ASSURICH VIET NAM

  Máy rà van Larslap model K AB 100/150 là dòng máy rà va n được sử dụng cho sửa chữa van cầu, van an toàn, ... có đường kính từ 1/4"-4" Model K AB có khả năng mài được cả các van đế phẳng và đế côn. Tùy vào độ côn 3 độ hoặc 5 độ, khách hàng có thể tùy ý lựa chọn các phụ kiện đi kèm máy. Máy được trang bị sẵn 3 phiên bản điện, pin, khí nén, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của khách . Thông thường, ở thị trường Việt Nam, khách hàng thay sử dụng máy chạy điện, do đặc tính tiện lợi về nguồn điện. Cấu hình của máy rà van model K AB 100/150 Số lượng Mô tả 1 Động cơ điện 1 Khớp  nối cho mài đế van côn 1 Trục ngắn I 1 Trục dài II 1 Côn định tâm I , II, III 1 Khớp nối trục và đĩa mài 8mm -1/4” 1 Đĩa mài  24mm 1 Đĩa mài 30mm 1 Đĩa mài 35mm, gồm đĩa dẫn hướng. 1 Đĩa mài 42mm, gồm đĩa dẫn hướng. 1 Đĩa mài 52mm, gồm đĩa dẫn hướng. 1 Đĩa mài 65mm, gồm đĩa dẫn hướng. 1 Đĩa mài 75mm, gồm đĩa dẫn hướng. 1 Đĩa mài 95mm, gồm đĩa dẫn hướng. 1 Đĩa mài 120mm, gồm đĩa dẫn hướng. 1 Đĩa mài 170mm, gồ

  Larslap model FL-BC300 là  máy rà van  của hãng Larslap có xuất xứ 100% Thụy Điển.  Máy được sử dụng cho rà van cổng, van cầu, van an toàn, van kiểm tra, nêm van, …các loại van có đế phẳng , với đường kính từ 50-300 mm (2″-12″). Mỗi máy Larslap được trang bị một hộp đựng bằng hợp kim nhôm chất lượng cao. Nó giúp người sử dụng dễ dàng di chuyển, làm việc, và kiểm soát thiết bị. Trang bị máy  Larslap  model FL-BC tiêu chuẩn. ( Larslap model FL-BC ) Mô Tả Số lượng Mounting plate. Tấm gá máy lên van 1 Machine frame. Bệ đỡ máy, đỡ trục công tác 1 Wedge plate. Dụng cụ mài nêm van. 1 Gate valve drive shaft with reversible pneumatic motor Trục mài van cổng & motor khí . 1 Gate valve drive shaft with reversible pneumatic motor Trục mài van cầu & motor khí . 1 Holder for working depth 600mm (24”)   1 Holder for working depth 900mm (36”)   1 Speed regulater for pneumatic drive motor Bộ điều chỉnh tốc độ. 1 Driving head f65mm 1 1/2” 1 Driving head f 80mm 3” 1 Driving head f 100mm 4” 1 Dr

  Bộ giải nhiệt dầu cho nhà máy điện là một thiết bị quan trọng, nhưng thường bị đánh giá thấp. Nó ảnh hưởng đến hoạt động của turbine và các thiết bị liên quan. Mặc dù các hoạt động bảo dưỡng được thực hiện thường xuyên, nhưng độ sạch của đường ống vẫn là một vấn đề. Các sự cố do bộ giải nhiệt dầu bị hỏng gây ra ảnh hướng đến các máy móc khác như máy phát điện, nén khí, động cơ,... khá phổ biến. Lợi ích của việc làm sạch đường ống  bộ giải nhiệt dầu : Giữ được độ tinh khiết của dầu. Giữ được lớp ô xít bảo vệ tự nhiên trên thành trong của ống. Giảm lượng dầu xả. Giảm mài mòn các bộ phận được nôi trơn, kéo dài thời gian trung bình giữa các lần sửa chữa. Tăng đáng kể độ bền của dầu. Giảm số lượng dầu thay thế. Giảm sự cố tuabin do cặn bẩn . Giảm tổng chi phí hoạt động. Sau một thời gian hoạt động, trong dầu xuất hiện cặn bẩn, gỉ , phoi khi gia công. Bộ lọc ở đầu vào chỉ có thể ngặn chặn ở thời điểm đầu, sau đó số lượng tạp chất vượt quá khả năng phân tách của lọc, đe dọa đến thiết bị, xa