ASSURICH VIET NAM

“ Thế giới đang trôi nổi trong dầu. Các on số chúng ta đang phải đối diện hiện này là khủng khiếp”  David Hufton từ tập đoàn PVM nói. Thế  giơi đan chạy đua để gia tăng nguồn cung cấp dầu, tìm kiếm thị trường bán dầu ra nước ngoài, tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh trên thị trường dầu thô, Các chuyên gia cảnh báo. Goldman Sachs nói với khách hàng rằng ngày càng dư thừa nguồn cung cấp dầu trên thị trường toàn cầu, kết hợp với thời tiết ôn hòa từ hiêu ứng El Nino trong mùa đông này, hai yếu tố trên đã tạo hiệu quả  làm giá dầu giảm mạnh xuống  20 $/ thùng. Các khoản tiền khổng lồ chi phí cho công việc sản xuất  dầu, tiềm ẩn nguy cơ rủi ro cao. Dầu đã giảm từ 110$ một thùng vào đầu năm ngoái và đang lơ lửng gần 40$/ thùng cho dầu thô Mĩ, và 44$ cho dầu Brent tại thị trường châu Âu. Các ngân hàng đầu tư của Mĩ chi biết, tươn lai về thị trường bất động sản phải mất 12 tháng nữa mới rõ ràng. Hãy nhìn vào sự chững lại của các sàn giao dịch tại Thượng Hải trong những ngày gần

Hệ thống máy nén khí cơ bản TÌM HIỂU HỆ THỐNG MÁY NÉN KHÍ CĂN BẢN Máy nén khí là các máy móc (hệ thống cơ học) có chức năng làm tăng áp suất của chất khí. Công dụng của máy nén khí thì rất nhiều, chúng có mặt trong hầu hết các ngành công nghiệp như in ấn, bao bì, thực phẩm, dệt, gỗ,… Máy nén khí là một “mắt xích” quan trọng trong các hệ thống công nghiệp sử dụng khí ở áp suất cao để vận hành các máy móc khác… Máy nén khí trục vít  sử dụng chuyển động tròn của trục vít sử dụng 2 buli được nối vào 2 trục vít ép khí vào trong thể tích nhỏ hơn với dải công suất lớn từ 7,5kw (10HP) – 240 kw(300HP). Một hệ thống máy nén khí  hoàn chỉnh sẽ bao gồm: Máy nén khí → Bình tích áp → Máy sấy khí → Lọc → thiết bị tiêu thụ khí nén.  Tác dụng của từng thiết bị trong hệ thống được mô tả tóm lược như sau: –  Máy nén khí : tạo ra khí nén với lưu lượng và áp lực theo yêu cầu của khách hàng. Máy nén khí có dầu được dùng đối với các ngành sản xuất cơ khí nói chung và máy nén khí không dầu được

Xe nâng tay hiệu Bishamon Nhật Bản (Hand Pallet Truck) Xe nâng tay Bishamon - Nhật Bản với 2 loại tải trọng phổ biến 2,5 tấn và 3 tấn, 2 loại càng rộng ( LL ) và càng hẹp ( L ) Bảng thông số chi tiết tải trọng 2,5 tấn và 3 tấn: - Model: BM  25L/LL- 30M/LL - Tải trọng nâng: 2500/ 3000kg - Chiều cao nâng thấp nhất 80mm - Chiều cao nâng cao nhất 200mm - Chiều rộng x chiều dài: 550 x 1150mm ( Càng hẹp )   685 x 1220mm ( Càng rộng ) - Sử dụng bánh xe lõi thép bọc nhựa PU  - Sản xuất năm 2012 tại  Nhật bản , mới 100%. - Model: BM25L/LL- 30M/LL - Load Capacity: 2500/3000kg - Min. Lifting Height 80mm - Max. Lifting Height 200mm - Fork length x Width: 550 x1150mm    685 x 1220mm  - PU steering wheel and single PU fork roller - Made in Japan, New 100%.

The central Quang Binh province has announced that it is co-ordinating with the Ministry of Foreign Affairs and the Vietnam National Commission for UNESCO to organise tours to Son Doong cave for foreign ambassadors in Vietnam.   Son Doong – the world's largest cave.  Accordingly, diplomats from several countries will join a trip to conquer the world's largest cave in Quang Binh next year. The event aims to introduce and promote the uniqueness of the World Natural Heritage List’s Phong Nha-Ke Bang National Park, as well as promoting Vietnam's tourism to the globe. As an adventurous discovery, the organisers have asked authorities to advise the diplomats on undergoing training to improve their caving skills. The event is scheduled for May 2016 with approximately ten ambassadors participating.

A technical report and a map of regional tourism product development for Vietnam’s Central Coast have been launched by the European Union-funded Environmentally and Socially Responsible Tourism Capacity Development Programme (EU-ESRT).   Part of the map of regional tourism product development for Vietnam’s central coast. (Source: EU-ESRT) According to the EU-ESRT on November 25, the map, developed by EU-ESRT experts, is seen as a useful reference for the tourism authorities of three regional provinces – Thua Thien-Hue, Quang Nam and Da Nang – to research and design plans for local tourism development. The technical report is intended to enhance the destination management and marketing efforts for the three provinces’ tourism products at regional level. It analyses the current situation of the regional tourism sector, identify and assess priority tourism products for their connection within the region. Three main strategies were also identified for priority tourism product linkage

Một trong những rào cản lớn nhất của doanh nghiệp dệt may hiện nay là phần lớn các doanh nghiệp có quy mô vừa và nhỏ, thiết bị công nghệ lạc hậu dẫn đến chi phí sản xuất luôn ở mức cao, lợi nhuận thu được không nhiều, hiệu quả kinh tế của ngành thấp. Để giảm giá thành sản phẩm, tăng sức cạnh tranh, doanh nghiệp cần áp dụng nhiều giải pháp khác nhau, trong đó tiết kiệm năng lượng là giải pháp hiệu quả và dễ thực hiện nhất. Với điều kiện sản xuất lạc hậu các doanh nghiệp dệt may Việt Nam hiện nay thì việc TKNL có thể thực hiện được trong hầu khắp các khâu từ quản lý đến sản xuất như: Hệ thống lò hơi, máy nén khí, động cơ, chiếu sáng, cải tiến thiết bị, quy trình công nghệ, hợp lý hoá kế hoạch sản xuất và kế hoạch bảo dưỡng thiết bị, tiết kiệm nước, nâng cao ý thức tiết kiệm của nhân viên ... Những giải pháp này khá đơn giản, vốn đầu tư thấp, thời gian hoàn vốn ngắn. Thời gian vừa qua, Vinatex đã tích cực triển khai các chương trình TKNL đến các doanh nghiệp trong ngành. Ban triển

(Baonghean.vn) - Vì nhiều lý do: biến động đồng nhân dân tệ, cạnh tranh với sợi Ấn Độ, nghỉ lễ tại các nước nhập khẩu… khiến kim ngạch xuất khẩu của công ty CP dệt Hoàng Thị Loan giảm. Hàng tồn đọng tại Công ty Cp dệt may Hoàng Thị Loan Từ đầu năm đến nay, Công ty CP dệt may Hoàng Thị Loan xuất khẩu 5.400 tấn, đạt kim ngạch 12,6 triệu USD. Tuy nhiên, từ tháng 9 đến nay, tình hình tiêu thụ nội địa và xuất khẩu gặp khó khăn, hàng hóa tồn đọng. Hàng trăm tấn sản phẩm được xếp tại  khuôn viên công ty Ông Cao Xuân Hợi – Giám đốc Công ty cho biết: Thị trường xuất khẩu chủ yếu của doanh nghiệp là Trung Quốc, Ai  Cập. Tuy  nhiên, do biến động đồng nhân dân tệ thời gian qua cộng với nghỉ lễ  quốc khánh  Trung Quốc, nghỉ lễ Ramadan của những người theo đạo Hồi tại Ai Cập, cạnh tranh với sản phẩm sợi giá rẻ của Ấn  Độ nên tiêu thụ chậm, hàng hóa ứ đọng. Thường thì mỗi thán

Những năm qua, trong khi một số bến cảng trong nước thiếu tàu, vắng hàng thì cảng Vũng Áng luôn nằm trong tình trạng quá tải. Đây không chỉ là tín hiệu vui phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế Hà Tĩnh, mà quan trọng hơn, đây chính là cơ sở để các các doanh nghiệp (DN) yên tâm, tự tin huy động nguồn lực xây dựng thêm các bến cảng bằng hình thức xã hội hóa.   Theo ông Dương Thế Cường - Giám đốc Công ty CP Cảng Vũng Áng Việt - Lào, sau gần 15 năm đi vào hoạt động, cảng Vũng Áng không ngừng phát triển lớn mạnh, lượng hàng hóa thông qua tăng nhanh. Trong 3 năm 2012, 2013 và 2014, lượng hàng hóa thông qua cảng tăng đột biến. Đặc biệt, năm 2014 lên đến gần 3 triệu tấn, tăng hơn 2 lần so với công suất thiết kế (1,32 triệu tấn/năm). “Để có sự “quá tải” đáng mừng trên, cùng với việc thực hiện các biện pháp thu hút DN như: tăng cường cải cách thủ tục hành chính, “một cửa không dấu”, thời gian làm thủ tục cho tàu từ 1 tiếng xuống còn 15 phút, công ty đã tiến hành cải tạo, nâng cấp cầ

Internal Combustion Pneumatic Tire Lift Truck LPG/DIESEL 13,500 / 15,500 / 16,500 / 18,000 lbs (6000 / 7000 / 7500 / 8000 kg) Applications: Yard Applications in Heavy Manu facturing, Stevedoring & Warehousing, Building Materials Handling Features & Options: (roll over a highlighted area to see more) With the combination of a 100 HP engine, fully automatic 3-speed transmission, wet disc brakes and rugged chassis design, the GEN2 C60 provides the  exceptional performance, maneuverability and durability  in its class that you've come to expect from CLARK.

Xe nâng hàng Clark đã qua sử dụng. Clark là một nhà sản xuất xe nâng hàng hiện có hơn 250.000 xe nâng đang hoạt động tại Bắc Mĩ và 350.000 xe hoạt động  trên toàn thế giới. Xe nâng hàng Clark  có công suất dao động từ 1.5 pound tới 18.000 pound và có sẵn như xăng, LPG,nhiên  liệu kép, động cơ diesel, xe điện, xe dành cho lối đi hẹp. Xe nâng hàng Clark đã qua sử dụng có 5 dòng khác nhau: IC Pneumatic, IC Cushion, xe nâng điện dành cho lối đi hẹp, Walkie Stackers, Walkie Pallet. Dòng IC Pneumatic  có phạm vi công suất nâng từ 3.000  tới 16.500 pound  hoặc 7000 kg. Xe nâng điện trong phạm vi từ 2.500 đến 6.500 pound hoặc 3.200 kg. Khả năng nâng của dòng Walkie Stacker dao động từ 2.200 đến 5.000 pound hoặc 2.275 kg. Năng lực nâng Walkie Pallet  dao động từ 3.000 đến 8.000 pound hay 3.630 kg. Xe nâng hàng Clark đã qua sủ dụng được thiết kế cho cả trong nhà và ngoài trời, trong nhà kho, nhà máy sản xuất, kho bãi gỗ, các công trình xây dựng. Xe nâng điện Clark cung cấp công nghệ than

Dự án nhà máy mới của công ty TNHH Leong Hup Feed Mill Viet Nam. Tại khu công nghiệp Đại An mở rộng,tỉnh Hải Dương . Đang xây dựng phần thô các bác nhé. Lương Thế Lâm SDT: 0986 894 605  

Thông tin về dự án "nhà máy nhựa Phúc Hà" . Đã xây dựng xong nhà xưởng, đang chờ lắp thiết bị. Các bác nào liên hệ qua công ty cổ phần đầu tư và phát triển Phúc Hà xem có bán được gì không. Gửi các bác hình ảnh mới cập nhật hôm qua 10/5/2015.

   Một nghiên cứu mới của LHQ về các xu hướng dân số toàn cầu dự báo rằng Ấn Độ sẽ vượt qua Trung Quốc để trở thành quốc gia đông dân nhất thế giới vào năm 2022. Bản báo cáo  cũng nói rằng Nigeria sẽ thay thế Mỹ là nước đông dân thứ ba của thế giới khoảng năm 2050. Phi dự kiến ​​sẽ chiếm hơn một nửa tăng trưởng dân số thế giới trong vòng 35 năm tới. Dân số thế giới hiện nay là 7,3 tỷ người sẽ đạt 9,7 tỷ người vào năm 2050 và 11,2 tỷ  trong năm 2100, theo dự đoán. Các đánh giá mới cho rằng Ấn Độ vượt dân số của Trung Quốc sớm hơn dự đoán sáu năm so với trước đây. Các báo cáo cho biết một nửa tốc độ tăng trưởng dân số thế giới giữa năm 2015 và 2050 được dự kiến ​​sẽ được tập trung ở chín quốc gia: Ấn Độ, Nigeria, Pakistan, Cộng hòa Dân chủ Congo, Ethiopia, Tanzania, Hoa Kỳ, Indonesia và Uganda.  Dân số của 28 quốc gia châu Phi được dự báo sẽ tăng hơn gấp đôi, và đến năm 2100, 10 nước châu Phi được dự báo đã tăng thêm ít nhất một yếu tố của năm. "Tốc độ tăng dân số ở

Lương Thế Lâm- SDT: 098 689 4605 Phòng kinh doanh công ty cổ phần thiết bị Hitech Quốc Tế Các đo đạc áp suất hàng ngày như đo đạc áp suất lốp ôtô, xe máy thì các giá trị đó là tương đối so với áp suất khí quyển xung quanh. Trong các trường hợp khác đo đạc là tương đối so với chân không hay một vài hệ quy chiếu cụ thể. Khi phân biệt giữa các hệ tham chiếu, các từ ngữ dưới đây được sử dụng: - Áp suất tuyệt đối  là tiêu chuẩn đối với một chân không hoàn hảo, vì vậy nó bằng áp suất tương đối cộng với áp suất khí quyển. - Áp suất tương đối  là tiêu chuẩn đối với áp suất không khí môi trường xung quanh, do đó, nó bằng áp suất tuyệt đối trừ áp suất khí quyển. - Chênh lệch áp suất  là sự khác biệt áp suất giữa hai điểm. Các tiêu chuẩn được sử dụng thường được ngụ ý bởi bối cảnh, và những từ này được thêm vào chỉ khi làm rõ là cần thiết.  áp suất lốp  và  huyết áp  được đánh giá áp suất theo quy ước, trong khi  áp suất khí quyển , áp lực chân không sâu, và  áp suất độ cao  phải đ